Victoria para Crutchlow en el GP de Australia tras caída de Márquez

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Crutchlow se lleva el GP de Australia, una prueba marcada por la caída de Márquez y la accidentada carrera de Moto3. En las otras categorías, victorias para Luthi en Moto2 y Binder en Moto3.

Cal Crutchlow se llevó la victoria en MotoGP en el GP de Australia.
Cal Crutchlow se llevó la victoria en MotoGP en el GP de Australia.

Por fin lució el sol en Phillip Island. Tras un viernes y sábado marcados por la lluvia, el frío y el fuerte viento, en el día de las carreras el tiempo acompañó. El GP de Australia quedará como uno de los más accidentados, especialmente, en la carrera de Moto3 aunque también hubo importantes caídas en el resto de categorías. En Moto2 la de Rins, que le aleja de la lucha por el mundial, y la de Márquez, en MotoGP, que le privó de una victoria que tenía prácticamente en el bolsillo.

Cal Crutchlow, un especialista en agua, demostró que también sabe competir – y ganar- en seco. Su autoridad durante el fin de semana (ha sido el gran rival de Márquez) se ha rubricado con la victoria de hoy. Es su segundo triunfo de la temporada tras Brno.

La carrera empezó sin sobresaltos en MotoGP. Pol Espargaró comenzó fuerte y atacó a Márquez aunque duró poco la batalla. Por detrás, Lorenzo, Viñales y Rossi comenzaron su remontada. Crutchlow fue consciente desde el principio que su lucha hasta el final sería con el campeón del mundo, por lo que se deshizo enseguida de los hermanos Espargaró.

Márquez comenzó a abrir hueco pero Crutchlow fue capaz de seguirle el ritmo. Sin embargo, a falta de 22 vueltas todo empezó a cambiar. Rossi apretó, adelantó a Viñales y Lorenzo y se fue a por la cabeza de carrera. Adelantó a Pol, a Dovizioso y a Aleix. Sólo le quedaban Crutchlow y Márquez. La remontada estaba prácticamente concluida.

Y las cosas se le pusieron más de cara al piloto italiano de Yamaha en su lucha por el subcampeonato. A falta de 18 giros, en la curva 4, Márquez se fue al suelo. Había sido un error suyo como después admitió ante los medios.

Márquez se fue al suelo cuando tenía la victoria en el bolsillo. |Foto: Twitter @marcmarquez93.
Márquez se fue al suelo cuando tenía la victoria en el bolsillo. |Foto: Twitter @marcmarquez93.

Vía libre para Crutchlow y Rossi para luchar por la victoria en el GP de Australia. Pese a las intentonas de Rossi, Cal aguantó y hasta consiguió ampliar su ventaja tras un largo del piloto italiano.

Decididas las dos primeras plazas, la lucha quedaba por la tercera. Viñales, Dovizioso y Aleix lucharían por el tercer cajón del podio. Aleix se fue al suelo en la misma curva que Marc y Viñales aprovechó la potencia de su moto para colarse en el podio. Lorenzo cruzó la meta en sexta posición. No ha sido su mejor fin de semana y el subcampeonato se complica.

Tras estos resultados, Rossi acaricia el subcampeonato en MotoGP y la tercera posición de Viñales acaba con los privilegios de Suzuki para 2017: adiós al desarrollo de motores, a los test ilimitados y pasarán de los nueve propulsores a siete. Tan solo Aprilia y KTM conservan estos privilegios.

El resto de españoles cruzaron la línea de meta: Pol Espargaró (5º), Lorenzo (6º), Álvaro Bautista (12º) y Tito Rabat (16º).

Moto2

Rins se fue al suelo y se le complica el mundial de Moto2. |Foto: Twitter @movistar_motogp.
Rins se fue al suelo y se le complica el mundial de Moto2. |Foto: Twitter @movistar_motogp.

Consecuencia de la caída en los libres, Álex Márquez, finalmente, no corrió en GP de Australia, prueba que ganó Luthi y que le acerca a la lucha por el título de Moto2. Fue una carrera apretada hasta el final. Gracias a la aceleración de su moto, pudo batir a Morbidelli, ganar y colocarse segundo en la clasificación general, a 22 puntos de Zarco y 25 de Rins.

No fue una carrera fácil. Especialmente Zarco sufrió sobremanera, más aún tras su pésima salida. Tan solo la caída de Rins enderezaba el GP para él. Estuvo conservador, sin arriesgar en un circuito que no le gusta demasiado. A pesar de todo, cumplió y puede proclamarse campeón en Malasia.

Por contra, Rins no levanta cabeza. Nueva caída del piloto español en una carrera en la que tenía muy buen ritmo y sensaciones. Llegó a estar cerca de la cabeza de carrera (Morbidelli, Luthi y Pasini) pero a falta de 19 vueltas se fue al suelo de forma extraña, quizás, consecuencia de un problema con el cambio de su moto. La caída coloca a Rins tercero en la general, adelantado por Luthi.

Junto a Luthi, Morbidelli y Cortese completaron el podio. De los españoles, Axel Pons fue el mejor (8º), seguido de Vierge (9º), Edgar Pons (14º).

Moto3

Accidentada carrera en Moto3.
Accidentada carrera en Moto3.

La de Moto3 ha sido, sin duda, una de las carreras más accidentadas de los últimos tiempos. Tal fue así, que hubo que relanzarla en varias ocasiones. La primera, fue un cúmulo de accidentes. En la curva 2, hasta siete pilotos se vieron envueltos en la caída: Mir, Guevara, Darryn Binder, Loi, Pawi y Jorge Martín. La mayoría pudo seguir y dos curvas más tardes, fue Canet el que se fue al suelo tras perder el equilibrio sobre su moto.

Salvado el jaleo, Bulega se puso líder hasta que se cayó, unas cuentas vueltas después. Tras él, Rodrigo tocó a Di Giannantonio y éste a Bagnaia. Todos al suelo. Entre tanto, desde atrás, Quartararo protagonizó una espectacular remontada que le llevó de la 34º posición (por sanción) a la segunda plaza.

Tras las numerosas caídas -ninguna de gravedad-, que se habían sucedido en las primeras vueltas, aún quedaba por llegar el gran accidente del GP de Australia que obligaría, posteriormente, a detener la carrera con bandera roja .

Era la sexta vuelta. McPhee perdió el control del tren delantero en la bajada de Lukey Heights y su moto se llevó por delante a Migno y Bastiannini. En la siguiente curva, Navarro golpeó a Bastiannini, ya en el suelo. Por suerte, todos los pilotos están bien para lo que lo pudo haber sido. McPhee, arrollado por Migno fue uno de los peor parados. Tuvo que ser atendido en la ambulancia y trasladado al centro médico aunque nunca llegó a perder la consciencia pese al impacto. En las seis primeras vueltas, hasta 14 pilotos sufrieron caídas.

Después de la bandera roja por este último accidente, se reanudó la carrera. Canet, Darryn Binder y Loi llegaron a tiempo para volver a salir, no así Migno y Bastiannini. Quartararo volvió a salir último por la sanción, acompañado de Jorge Martín con un problema mecánico.

Tras la segunda salida, Binder se puso el mono de trabajo. Optó por tirar. Tan solo Locatelli pudo seguirle su ritmo. Por detrás, una pelea de hasta 15 pilotos. Entre ellos, Navarro, que en su lucha por acercarse al subcampeonato – aprovechándose de la caída de Bastiannini- corrió su misma mala suerte tras tocarse con Darryn Binder. Rodrigo también falló y Canet lo aprovechó para lograr su primer podio.

Victoria para Binder, la sexta de la temporada, en una nueva demostración de superioridad. Junto a él en el podio, Locatelli, segundo, y Canet, tercero. El resto de españoles se clasificó de la siguiente manera: Jorge Martín (6º), Marcos Ramírez (7º), Albert Arenas (16º) y María Herrera (20º).


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